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游艇RCD認證

游艇RCD指令 - 2013/53/EU
2016年1月17日,歐盟新游艇(Recreational craft)指令2013/53/EU開始執(zhí)行,取代了舊指令94/25/EC。新舊指令過渡期為一年,即2017年1月17日之后,新指令強制實施,舊指令正式廢除。
游艇指令是為了滿足游樂船能夠在歐盟市場上自由流通,而由歐洲標準化委員會(CEN)與歐洲電工標準化委員會(CENELEC)制定出來的法規(guī)。游樂船指令下細化了許多協(xié)調標準,每個協(xié)調標準對應一類產品。
娛樂游艇必須由歐盟委員會授權的認證機構(Notified Body)進行認證,如果達到指令與標準的要求,就可以獲得CE證書。在產品上加貼CE標志后,即可在歐盟市場內自由流通。


游艇指令產品范圍


船體長在2.5m-24m之間用于運動游樂目的的船,也包括船上的備件,如游艇、充氣艇、帆船、鋁合金艇、玻璃鋼艇、橡皮艇、摩托艇等及其使用的設備或部件。主要涉及標準:
充氣艇:EN ISO 6185-1/-2/-3/-4
常規(guī)游船:
EN ISO 12217-1:大于6m的非帆游艇
EN ISO 12217-2:大于6m的帆船游艇
EN ISO 12217-3:小于6m的游艇
常見部件:
1. 船內或船尾發(fā)動機的點燃保護設備
2. 游艇發(fā)動機的啟動保護設備
3. 方向盤,操縱機構,電纜組件
4. 燃料箱和燃油管道
5. 安裝的艙口蓋和舷窗


以下產品排除在游艇指令(RCD)以外


- 僅用于競賽、訓練、實驗、營業(yè)性目的的船
- 僅個人使用而非投放市場的船
- 劃艇、橡皮艇等
- 沖浪板,包括動力沖浪板
- 潛水器
- 氣墊船
- 水翼船
- 蒸汽動力的船,如由煤炭、木材、油、天然氣等的燃燒提供蒸汽動力
- 水陸兩棲船


游艇設計類別


類別A: 船舶為長期性的海上航行而設計,能夠抵御風力8級以上,浪高4米及以上的情況,并且船舶用品大部分自給自足。
類別B: 船舶為海上航行而設計,能夠抵御風力8級(含8級)以內,浪高4米(含4米)以內的海上情況。
類別C: 船舶為近海水域,大型海灣,海灣口,湖泊,河流流域而設計。能夠抵御風力6級(含6級)以內,浪高2米(含2米)以內的情況。
類別D: 船舶為小型湖泊,河流,運河而設計,能夠抵御風力4級(含4級)以內,浪高0.5米(含0.5米)以內水面情況。


游艇CE認證模式


- 工廠內部生產控制 (A模式)
- 工廠內部生產控制加測試 ( A1模式)
- EU型式檢驗 (B模式)
- 型式符合 (C模式)
- 產品質量保證 (D模式)
- 產品檢驗 (F模式)
- 單個產品檢驗 (G模式)
- 全面質量控制 (H模式)


認證模式的選擇


設計A類、B類
1. 船體長2.5m至12m:A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
2. 船體長12m至24m:B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
設計C類
1. 船體長2.5m至12m:A,A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
2. 船體長12m至24m: B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
設計D類
船體長2.5m至24m:A,A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H。


游艇認證流程


1、   提交以下相關技術文件(若適用)
總布置圖、甲板布置圖、艙內布置圖、船體結構圖、燃油系統(tǒng)圖、舵系結構圖、交直流電路系統(tǒng)圖、灰黑水管路圖、浮性材料的規(guī)格、艙底泵規(guī)格、燃油箱規(guī)格等
燃油箱壓力試驗報告(提供CE證書的除外)
燃油管路系統(tǒng)壓力試驗報告
LPG系統(tǒng)壓力試驗報告
穩(wěn)定性計算書/偏移載荷檢驗報告
2、   現場檢驗
依據游艇指令下的適用標準對產品進行檢驗,如
ISO 6185對充氣艇的歐盟CE認證要求
ISO 12217-2對帆艇的穩(wěn)性及浮性的評估要求
ISO 12217-1和ISO 12217-3對非帆艇的穩(wěn)性及浮性的評估要求
ISO 21487對游艇上永久性安裝的燃油箱的檢驗標準和要求
ISO 14509對游艇發(fā)動機噪音排放的檢驗標準及要求
注:根據游艇設計類別以及認證模式,認證流程和所需提交技術文件將有所不同。


新舊指令變化


- 名詞變化,如boat在指令中不再出現,使用新名詞watercraft。相應的船體編碼HIN變成WIN;
- 游艇指令排除項增加了水陸兩棲船;
- 增加了對進口商、個人進口商、分銷商等的定義以及責任區(qū)分;
- Aa模式變化為A1模式,增加C1模式,即在原C模式的基礎上增加了機構介入流程;

- 從船體結構、操縱性能、安裝要求、廢氣排放、噪聲排放等多方面的要求進行了改進和修正。


歐盟官方游艇公告機構-英國HPI簡介
HPI是一家享譽全球的認證機構,其CEO是歐盟RCD指令及相關標準起草者之一,對指令與標準有深刻的理解,為此,HPI受到各大著名造船廠的親睞,包括公主號,逐日者,Oyster,美國Nordhavn等等都是HPI的客戶。沃證作為HPI的認證技術服務機構,資深工程師為您解讀歐盟CE認證,實現本土化操作,幫助游艇企業(yè)順利完成新指令的轉換工作。
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